[1ife] Happy Sunday

這一天老婆整天要上課，我得負起帶領兩個小鬼頭度過假日的責任。之前去過台中綠園道旁的勤美誠品，對他的親子廁所印象深刻，所以就決定再去晃晃。

勤美誠品的地下二樓有許多適合小朋友玩耍的店面，我先帶她們到信誼親子書房看書。剛好下午兩點有個大姊姊說故事的活動，帶著一群小朋友玩遊戲、聽故事，好不開心！

聽完了大姊姊的精采故事，Wendy 直喊口渴，不然就到 B1 的春水堂去喝珍珠奶茶吧！雖說春水堂是台中頗富盛名的老店，不過我真的不常去。Tiffany 和 Wendy 吃著她們最愛的薯條，喝著濃郁的珍奶，鏡頭下的笑容特別滿足。

小朋友開心了，當老爸的我也想逛逛啊，於是我連哄帶騙的把兩位小公主帶到樓上的誠品書局去。沒想到一到誠品的童書區，竟然又有 Otto2 藝術美學會館的大哥哥在說故事。兩位大男生頗有劇場魅力，連我也看得笑呵呵。

看完表演，兩姊妹就坐在童書區看書，我也樂得輕鬆，找自己喜歡的書來看。沒多久，媽咪打電話來，我們就約在樓下吃晚餐。

老婆和我都愛吃泰國菜，所以決定吃紅舍泰式料理。我們點了很傳統的菜色：涼拌海鮮、檸檬魚、蝦醬空心菜...。比較特別的是一道岩燒松坂豬，很好吃，不過我很納悶，這也是泰國菜嗎？

跟這兩個小鬼混上一整天，我已經又累又餓。不管桌上是哪國菜，我想我都會夾了就往嘴裡送然後再扒上兩大口白飯。

看看行事曆，老婆下星期又有課，我得再來好好計畫，否則以今天訂下的高標準看來，我家這兩位小公主可不是這麼容易就可以打發的啊！

[6ike] 139 縣道逆向行

為了避開清明掃墓的人潮，老爸安排這個週末掃墓。雖然還不確定膝蓋的復原狀況，但是單車細胞在體內躍動的我，又偷偷地作了計畫：把小折帶上爸爸的車，掃墓完就可以直接從南投走139回台中。這個路線幾乎都是下坡，所以應該不會對膝蓋造成太大壓力。

計畫之所以稱為計畫，就是他通常是理想中的虛幻產物。

掃完墓已經 12 點多了，老媽怕我挨餓，給了我一個麵包和一盒調味乳。知道我要從南投騎回台中，叔叔和嬸嬸都很佩服我，其實這段路難度並不高。我換好服裝後，就開心地出發。爸爸的老家在南投名間，路旁的作物以茶葉和鳳梨為大宗，所以我從小就對這兩種農產品特別熟悉。



騎沒多久，路旁有一個涼亭，還有單車自由行的路線指標。由於過了這邊之後就是一段爬坡，所以我決定先在這裡吃媽媽的愛心午餐，把體力補足，再熱熱身才繼續上路。

我看過地圖，這裡叫橫山，高度並不高，難度也還好。爬上來之後，就是一段非常美的綠色隧道，假日常有許多登山客和單車族在這邊穿梭。以前曾經從彰化東外環騎過 139 縣道，因為時間的關係，到了鳳山寺之後就回頭了。理想的路線應該是繼續往前騎，騎到松柏嶺，才是一條完美的路線，來回應該可以破百公里。

雖說這次規劃的路線強度比較低，但是我的膝蓋不知道是不是還未完全復原，在騎到鳳山寺之前又開始痛了。我在鳳山寺休息了一下，調整了髕骨帶，擦了一些彰化秀傳醫院給的止痛藥，沒想到出發之後還是沒有改善。距離回到台中的家還有一段距離，我只好忍著疼痛，慢慢的龜回家。儘管一路還是下坡居多，但是膝蓋的疼痛已經到了只要彎曲就會痛的地步，每踏一圈都是一種煎熬。

之後我重新檢討我的傷，應該是沒有百分之百復原就又受傷。因為在這期間，我最長的休息時間都不超過兩個禮拜，難怪去繞個高鐵膝蓋都會痛，該是時候來認真考慮膝蓋的修養計畫了。

本次路線圖～

在較大的地圖上查看[20090321] 139逆行

里程與爬升高度相對圖～
可以看出幾乎都是下坡。


心率與心率區間相對里程圖～


踏頻相對里程圖～

[1ife] 2009 台北自行車展與九如江浙美食餐廳

一年一度的台北國際自行車展又到了，小范邀我北上看展。我自從去年開始騎單車之後，對單車的興趣有增無減，心裡當然蠢蠢欲動，於是安排展期的倒數第二天，尚未開放一般民眾入場時，搭高鐵去台北。

跟小范約在火車站碰面，但他臨時有事，所以我就先到附近逛逛。台北火車站前的大亞百貨已經改成 K-Mall，賣一些 3C 商品，我走到地下樓，這邊跟地下街是相通的。走馬看花沒多久，竟然發現一家賣光碟的店，闢了一個約六、七坪的空間，裡面盡是日本 AV 光碟。不但按類型、女優分類，數量之多也令人咋舌。雖說在網路上下載這些愛情動作片對很多人來說已是家常便飯，但是如此大規模且極具系統性的實體店面也不常見。況且，這應該是不合法的吧？


驚訝沒多久，小范就開車來接我了。透過他公司業務 -- 小陳的朋友，我們順利進入會場。這是我第一次到南港展覽館，也是我第一次看自行車展。由於台北自行車展是 B2B 的展覽，現場不能有交易行為，所以對我而言，稍嫌枯燥了些。而且展場上幾乎看不到熱情的 Show Girl 展示商品，總覺得少了什麼，感覺還是電腦展比較有趣。

之前在電視上曾看過太平洋研發的一款折疊車，摺疊速度之快，無人望其項背。這次剛好在現場看到這部新車（IF Mode），算是此行最大的收穫，而且還有機會跟毫無架子的林正義董事長合照，真是非常難得的經驗。

[6ike] Pacific IF Mode from 5ainte on Vimeo.

看完展後，小范邀請我到台北 101 的九如江浙美食餐廳用餐，口味不錯。當天是星期四，綜觀 101 內的其他餐廳，大多門可羅雀，九如卻是人聲鼎沸，可見口碑確實不錯。

另一段插曲就是 Nissan 在現場展示了 370Z ，在燈光的映照下，猶如沈睡的猛獸，拍起照來也特別的美。

[6ike] 初登中正露營區

檢視較大的地圖

上次萬人崇拜右膝爆掉之後，我去看了骨科醫生，他診斷的結果應該是運動過量，只開了止痛藥給我，叫我多休息、作復健。

忍不了多久，當週週末我就騎去大坑。因為擔心膝蓋的狀況，所以不敢爬坡，而且戴了網友推薦的髕骨帶，最後騎到日光溫泉就回頭了。結果回程時，膝蓋還是略感不適，於是我不敢輕怠，隔週只有一天騎單車上下班，週末也僅是從公司騎到新廠來回的短短八公里。

又隔了一個星期，我自認已經休養生息夠了，於是騎車前往噗友（Plurk上的朋友）介紹的中正露營區。在和噗友討論的過程中，我得到一個結論，中正露營區的難度應該是介於都會公園與望高寮之間，因為這兩個路線我都可以一口氣上去，所以自是信心滿滿。

從家裡出發到北坑巷口大約是14公里，雖說一路都是上坡，但是非常平緩，只有從太原路底進入廍子巷才比較有爬坡的感覺。從廍子巷轉進北坑巷後，是一段五公里長的上坡，剛開始的坡度都不超過 5%，中段之後坡度慢慢上升，直逼 10%。

每次第一次挑戰新路線都很痛苦，完全不知道躺在前方等你的是讓人望之生畏的陡坡還是期待已久的終點，這次當然也不例外。而且我已經有一段時間沒騎過強度稍高的路線，所以爬起坡來還是喘息不已。不過我不想輕易放棄，靠著一股意志力超越路旁許多正在休息的車友，但還是不敵公路車。


我花了大約 31 分鐘從北坑巷口騎到中正露營區入口的平台，這邊有許多車友在此休憩，也有一些攤販。我鬆了一口氣，終於又征服了一條路線，但心理可高興不起來，因為膝蓋的不適已經在上山的途中慢慢醞釀，而且這次是兩腳一起爆發。

回程時膝蓋越來越痛，我很沮喪，難道我不能再騎車了嗎？如果每次醫生都只是開止痛藥給我、叫我多休息，那我跟腿廢了有什麼差別？我絕對不能這樣繼續下去......

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總里程：39 Km
累計時間：2 小時 14 分
平均速度：17.6 Km/Hr
最大速度：43.5 Km/Hr
平均踏頻：83 r.p.m.
平均心率：147 b.p.m.
最大心率：196 b.p.m.
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里程與爬升高度相對圖～


踏頻與里程相對圖～
回程膝蓋開始痛，迴轉數相對低了很多。


心率與里程相對圖～
一樣的，回程只能慢慢騎，心率非常有氧。

[1ife] TIMTOS 2009

機械業兩年一度的盛宴 -- TIMTOS（台北國際工具機展）於今年三月2日～6日舉辦。過去幾年，台灣工具機蓬勃發展，也連帶帶動周邊配件的興盛。坦白說，機械業過了一段不算短的好日子。

但自從去年下半年開始，景氣急凍。許多工具機廠在去年底已經幾乎看不到隔年（2009）的訂單，時至今日，仍無起色。曾有工具機廠跟我說，他們今年一個月的產量大約等於去年一天的產量，由此可知，市場萎縮的程度。

工具機是台灣機械產業的火車頭，工具機景況不好，周邊產業也別想吃香喝辣。今年適逢 TIMTOS，廠商大多採取兩種思維：不是極端保守，就是積極拓展。於是有廠商臨陣脫逃（撤展），也有廠商大力行銷，我們算是屬於後者。

本次參展承蒙仁華公司蘇副總幫忙，開展前一天（星期天）帶了蔡小姐來幫忙佈展事宜，晚上又帶我和 Sofia 到內湖的五角船板餐廳用餐，實在很有心。

本次 TIMTOS 首次分開在世貿和南港兩地展出，景氣也正低迷，所以人潮並不多。但根據 Sofia 和 Fiona 後續的聯繫看來，似乎慢慢有顯現效果。而且在展場認識了深耕大陸和全球市場的林副總，合作的機會非常高，希望能有好的結果。

[toy] 我的三機一體小筆電 MSI u100

過年前入手了一部小筆電，微星（MSI）的 u100。很多人看到我的 netbook 總是會問，為什麼不買 eeePC？為什麼不買 Acer、不買 HP？我的回答就是：因為 u100 可以裝 Mac OSx。

參考了網路上的許多文章，好不容易把 OSx 裝在 u100 上。自從用了 iPhone 之後，Apple 的作業系統給我留下非常美好的印象，OSx 也是一種全新的體驗，或許哪天真的會敗入一台 Mac 也說不定。

除了原本附的 WindowsXP，自行安裝的 OSx，我又裝了測試版的 Windows 7。雖然 u100 的系統分數只有 2.2，但是 Win7 的軟硬體支援度都不錯，執行起來很穩定，也非常流暢，大家可望擺脫 Vista 的糾纏了。